Thang máy hợp kim nhôm: Nền tảng làm việc trên không hoàn toàn tự động có cấu trúc chắc chắn，CommentNền tảng nâng cột hợp kim nhôm， có thể ở trạng thái làm việc khác nhau， tay cầm đi bộ， tốc độ đi bộ có thể được điều chỉnh， di chuyển linh hoạt，CommentThang máy leo thang nhôm， dễ vận hành và nâng tự do， chỉ cần một người có thể hoàn thành các động tác như tiến lên， lùi lại， chuyển hướng， nhanh， đi bộ chậm và lên xuống， tiết kiệm lao động và tiết kiệm năng lượng. Bạn có thể thiết kế sản xuất theo yêu cầu sử dụng của người dùng.
Thang máy hợp kim nhôm thủy lực được sử dụng rộng rãi trong ô tô， container， sản xuất khuôn mẫu， chế biến gỗ， làm đầy hóa chất và các loại doanh nghiệp công nghiệp khác và dây chuyền sản xuất để đáp ứng nhu cầu nâng và hạ của các chiều cao hoạt động khác nhau. Đồng thời， nó có thể được trang bị tất cả các loại hình bàn (chẳng hạn như bóng， bàn xoay， xoay， lật， kính thiên văn)， phối hợp với các phương pháp khác nhau (chia， liên kết， chống cháy nổ)， với việc nâng và hạ trơn tru và chính xác， khởi động thường xuyên， Trọng lượng tải lớn và các đặc điểm khác， giải quyết hiệu quả các loại khó khăn của hoạt động nâng hạ trong các doanh nghiệp công nghiệp， làm cho hoạt động sản xuất tự do. Nền tảng nâng thủy lực chủ yếu là truyền áp lực của dầu thủy lực để đạt được chức năng nâng và hạ， cấu trúc cơ học cắt và ngã ba của nó， làm cho thang máy hợp kim nhôm có độ ổn định cao， nền tảng làm việc rộng và khả năng chịu tải cao， làm cho phạm vi hoạt động trên không lớn hơn và phù hợp với nhiều người làm việc cùng một lúc. Nó làm cho hoạt động trên không hiệu quả hơn và an toàn hơn.
CommentThang máy thủy lực di động là sử dụng thang máy thủy lực cộng với bộ tích hợp điện tử， thang máy di động điện， v.v. Chuẩn bị bơm áp suất tay để sử dụng trong trường hợp mất điện. Ưu điểm là di chuyển linh hoạt， nâng và hạ trơn tru， vận hành dễ dàng và tải trọng lớn， v.v.
Vấn đề chỉ báo nguồn sáng， nhưng có&ldquo bên trong hộp điện khi nhấn nút tăng; Âm thanh”， Nền tảng không tăng hay chỉ có thể tăng độ cao có hạn?
Khlong LuangSau đó， chúng tôi nói về việc bảo trì và bảo trì thiết bị máy móc thang máy hợp kim nhôm: phanh của các cơ quan nên thường xuyên kiểm tra và điều chỉnh khoảng cách của gạch phanh và bánh xe phanh để đảm bảo tính linh hoạt và đáng tin cậy.
Và khi tải thử cũng phải được thực hiện nhiều lần， tải thử thứ cấp có thể chọn thử nghiệm không tải để kiểm tra xem thang máy hợp kim nhôm có tăng và giảm tốc độ hợp lý hay không， sự ổn định của nền tảng có thể đạt được yêu cầu hay không âm thanh có bình thường hay không， có thể đạt được chiều cao nâng định mức， nếu dữ liệu thử nghiệm là bình thường， thử nghiệm tải thử thứ hai có thể được thực hiện; Thử nghiệm tải thử thứ hai có thể chọn thử nghiệm nửa tải， tập trung vào kiểm tra sự ổn định của nền tảng. Nếu độ rung nằm trong phạm vi cho phép， một thử nghiệm thứ ba - thử nghiệm tải đầy đủ có thể được thực hiện để xác định xem các thông số khác nhau của nền tảng có bình thường ở trạng thái tải định mức hay không. Nếu bình thường， bạn có thể tiến hành thử nghiệm thứ tư - kiểm tra quá tải， bạn có thể thêm % tải để kiểm tra xem thiết bị chống quá tải của nền tảng có hợp lý hay không， nếu thiết lập chính xác， trong trạng thái quá tải， nền tảng nâng không thể tăng lên， nếu nó có thể tăng lên， chỉ ra rằng thiết lập thiết bị quá tải của bàn nâng là không hợp lý，CommentBảng nâng hợp kim nhôm thủy lực， bạn nên yêu cầu nhà sản xuất điều chỉnh lại thiết lập.
Khi thang máy hợp kim nhôm chạy， đầu， tay nhân viên nghiêm cấm bên ngoài hàng rào an toàn.
Vào cuối năm， rất nhiều khách hàng gọi đến tư vấn thang máy hợp kim nhôm vào cuối mỗi năm trong khoảng thời gian này， các đơn vị khác nhau cần phải treo đèn lồng và như vậy， rất nhiều khách hàng không biết làm thế nào để chọn thang máy hợp kim nhôm phù hợp với họ， sau đây cho mọi người một câu trả lời， giá rẻ， sử dụng rộng rãi， Khi di chuyển cần kéo nhân tạo hoặc kéo máy móc ô tô mới được， khi nâng cần nguồn điện V hoặc V bên ngoài để nâng và hạ.
Thẻ định tuyến， sau khi chịu lực phải buộc chặt lại. Nhưng rất nhiều công trường do ý thức an toàn mỏng manh， khi sử dụng thẻ dây cố định， số lượng thẻ dây， khoảng cách thẻ， thiết lập giữa dây， chiều dài đuôi v. v.， không theo tiêu chuẩn， khiến cho đầu nối vốn chỉ có % -% cường độ cố định bị giảm giá， để lại tai họa ngầm về an toàn.
Mỗi phần của bàn chải， bề mặt của nó phải được giữ sạch sẽ， điều chỉnh áp suất bàn chải để diện tích của nó không nhỏ hơn %.
CommentKiểm tra chất lượng thủy lực và mức dầu. Khi nâng bàn nâng lên cao， bề mặt dầu thủy lực phải cao hơn - mm so với đáy bể. Dầu thủy lực màu tối， chất lỏng tóc dính hoặc dầu trong cát và các vật lạ khác， đừng quên thực hiện bảo trì cuối năm cho thang máy hợp kim nhôm. Sau đây chúng ta sẽ xem thang máy hợp kim nhôm nên tiến hành bảo dưỡng cuối năm như thế nào.
Thang máy hợp kim nhôm phải hoạt động nghiêm ngặt với tải trọng quy định nên được chăm sóc như thế nào với thang máy hợp kim nhôm? Trong khi chúng tôi thực hiện bảo trì hàng tháng cho thang máy hợp kim nhôm， công việc quá tải có thể dẫn đến thiệt hại cho người và hàng hóa; Làm việc trên nền tảng nâng hạ không có hàng rào an ninh， sẽ khiến nhân viên rơi xuống， tạo ra thương vong cho nhân viên.
Phải chú ý đến các bộ phận quay của thang máy hợp kim nhôm. Khi động cơ đang chạy. Tay， dụng cụ phải tránh xa vành đai quạt quay và quạt. Khi thử xe， phải ở nơi rộng rãi， hoạt động trên cùng của lồng phải được thực hiện và hoạt động trong lồng không được phép.
Công nhân trực tiếpThang máy hợp kim nhôm phải hoạt động nghiêm ngặt với tải trọng quy định， công việc quá tải có thể dẫn đến thiệt hại cho người và hàng hóa; Làm việc trên nền tảng nâng hạ không có hàng rào an ninh， sẽ khiến nhân viên rơi xuống， tạo ra thương vong cho nhân viên.
Thang máy hợp kim nhôm phía sau do bước lặp lại máy thử - lần， có thể tiến hành công tác. Khi thao tác， chúng tôi phải làm theo các bước tương ứng để phòng trường hợp thao tác không đúng cách ảnh hưởng đến việc sử dụng bình thường của chúng tôi， hy vọng các bước trên sẽ giúp ích cho bạn.
Có van điều khiển bằng tay khi mất điện khẩn cấp.
CommentVan tràn không ổn định do sự phối hợp không đúng giữa ống chỉ và lỗ van hoặc van côn và ghế van bị kẹt bởi chất bẩn， lỗ giảm xóc bị chặn， lò xo bị lệch hoặc thất bại， v.v. làm cho ống van bị kẹt hoặc di chuyển không linh hoạt trong lỗ van， gây ra biến động áp suất hệ thống và tiếng ồn.
Lấy toàn bộ hành trình nhanh chóng lặp lại vài lần xả khí.
Nghiêm cấm vận hành động cơ trong thời gian dài trong gara kín. Khí thải của động cơ thang máy hợp kim nhôm chứa carbon monoxide. Đó là một loại khí độc， ở nồng độ thấp trong một thời gian dài.